การเชื่อมต่อไฮดรอลิกคืออะไร? ลักษณะของพวกเขาคืออะไร?

เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย รูปแบบที่ยืดหยุ่น และการหล่อลื่นในตัวที่ดี ระบบไฮดรอลิกของไฮดรอลิคการเชื่อมต่อสามารถใช้ร่วมกับโหมดการส่งสัญญาณอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นในปัจจุบันจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ส่วนใหญ่ของวิสาหกิจทุกประเภทและระบบไฮดรอลิกของการเชื่อมต่อไฮดรอลิกโดยทั่วไปเป็นระบบหมุนเวียนท่อแบบปิด ปัญหาที่ซ่อนอยู่ของระบบไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลักของระบบส่งกำลังไฮดรอลิก เมื่อระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์พัง ควรระบุสาเหตุของข้อผิดพลาดโดยเร็วที่สุดและกำจัดให้ทันเวลา เพื่อลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการหยุดอุปกรณ์ วิศวกรจำเป็นต้องพึ่งพาทักษะวิชาชีพของตนเอง ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฮดรอลิกส่วนประกอบไฮดรอลิกและความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการวิเคราะห์ข้อบกพร่องของวงจร

ระบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ประกอบด้วยห้าส่วน:

ได้แก่ส่วนประกอบกำลัง แอคทูเอเตอร์ ส่วนประกอบควบคุมส่วนประกอบเสริม (อุปกรณ์เสริม) และน้ำมันไฮดรอลิก หน้าที่ของหน่วยกำลังคือการแปลงพลังงานกลของผู้เสนอญัตติหลักให้เป็นพลังงานความดันของของเหลว โครงสร้างปั๊มไฮดรอลิกรูปแบบทั่วไปของปั๊มเกียร์ ปั๊มใบพัด และปั๊มลูกสูบ หน้าที่ของแอคชูเอเตอร์ เช่น กระบอกไฮดรอลิกและมอเตอร์ คือการแปลงพลังงานความดันของของเหลวให้เป็นพลังงานกล โดยขับเคลื่อนโหลดในรูปแบบการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือแบบหมุน องค์ประกอบควบคุม (เช่น วาล์วไฮดรอลิกต่างๆ) จะควบคุมและควบคุมความดัน การไหล และทิศทางของของเหลวในระบบไฮดรอลิก ตามฟังก์ชั่นการควบคุมที่แตกต่างกัน วาล์วไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วควบคุมความดัน วาล์วควบคุมการไหล และวาล์วควบคุมทิศทาง วาล์วควบคุมความดันแบ่งออกเป็นวาล์วประโยชน์ (วาล์วเต็ม) วาล์วลดความดัน วาล์วลำดับ รีเลย์แรงดัน ฯลฯ วาล์วควบคุมทิศทางประกอบด้วยวาล์วทางเดียว วาล์วทางเดียวควบคุมไฮดรอลิก วาล์วรถรับส่ง วาล์วถอยหลังและอื่น ๆ . ตามวิธีการควบคุมที่แตกต่างกัน วาล์วไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วควบคุมแบบสวิตช์ วาล์วควบคุมค่าคงที่ และวาล์วควบคุมตามสัดส่วน ส่วนประกอบเสริม ได้แก่ ถังน้ำมัน ตัวกรองน้ำมัน ท่อน้ำมันและข้อต่อท่อ แหวนซีล ข้อต่อเปลี่ยนเร็ว บอลวาล์วแรงดันสูง ชุดประกอบท่อ ข้อต่อแรงดัน เกจวัดแรงดัน เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำมันระดับน้ำมัน ฯลฯ น้ำมันไฮดรอลิกเป็นตัวกลางในการส่งพลังงานในระบบไฮดรอลิก น้ำมันแร่ อิมัลชั่น และน้ำมันไฮดรอลิกสังเคราะห์มีหลายประเภท